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齒輪輸油泵流量計算方式

時間:2013-6-4 11:23:10來源:www.celdeton.com作者:中耐泵業

齒輪輸油泵流量計算方式

    從能量轉換的角度來看,齒輪輸油泵是完成系統的第一次能量轉換的裝置,即把電動機輸出的機械能轉換成油液的液壓能。
   (一)齒輪輸油泵的流量
    1、理論上帶到排出腔的油液體積應等于齒間工作容積。
    2、每轉的Qt應為兩個齒輪全部齒間工作容積之和。
    3、可假設齒間工作容積與齒的有效體積相等。
    4、每轉Qt
    1)是一個齒輪的齒間工作容積與輪齒有效體積的總和
    2)近似等于齒的有效部分所掃過的一個徑向寬度為2m(m為模數)的環形體積
   (二)用上述計算泵的Qt時,數值偏小
    應乘上修正系數K。平均Qt為:
    Qt=K· D·2m·B·n×10-6        L/min
    式中:D——分度圓直徑,mm;
    m——模數,mm;
    B——齒寬,mm;
    n——轉速,r/min;
    K——修正系數,一般為1.05~1.15。
    中、低壓齒輪泵為使流量公式
    Qt=6.66zm2Bnㄠ -6 n           L/min        (2—4)
    輸油泵的流量公式:
    Qt=7zm2Bnㄠ -6             L/min          (2—5)
    (三)提高齒輪油泵理論流量的途徑
    增加齒輪的直徑、齒寬、轉速n和減少齒數。
    n過高會使輪齒轉過吸入腔的時間過短
    n和直徑增加使齒輪的圓周速度增加,離心力加大
   1、增加吸入困難,齒根處油壓p降低,可能析出氣體,導致Q減小,造成振動和產生噪聲,甚至使泵無法工作
   2、故大圓周速度應根據所輸油的粘度而予以限制,
   1)大圓周速度不超過5~6m/s,
   2)高轉速一般在3000r/min左右。
   加大齒寬會使徑向力增大,齒面接觸線加長,不易保持良好的密封。
   減少齒數雖可使齒間容積V加大而Q增加,但會使Q的不均勻度加重。

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